निम्न-आवृत्ति ट्रांसफार्मर की सामान्य त्रुटियाँ

कम आवृत्ति वाले ट्रांसफार्मर के विफल होने की कितनी संभावना है?

विफलता की संभावना स्थान के अनुसार भिन्न-भिन्न होती है।

कम आवृत्ति वाले ट्रांसफार्मर की गुणवत्ता मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें।

1. कैपेसिटिव गियर के साथ प्रत्यक्ष पहचान

कुछ डिजिटल मल्टीमीटर में धारिता मापने का कार्य होता है, और उनकी मापन सीमाएँ 2000Ω, 20Ω, 200Ω और 2 μm तथा 20 μm तक होती हैं। मापन के दौरान, डिस्चार्ज किए गए संधारित्र के दोनों पिनों को सीधे मीटर बोर्ड पर स्थित Cx जैक में डाला जा सकता है। उपयुक्त सीमा का चयन करने के बाद, डिस्प्ले पर डेटा पढ़ा जा सकता है और ट्रांसफार्मर की स्थिति का आकलन किया जा सकता है।

2. प्रतिरोध गियर से पता लगाएं

संधारित्र के आवेशित होने की प्रक्रिया को डिजिटल मल्टीमीटर से भी देखा जा सकता है, जो वास्तव में आवेशित वोल्टेज में होने वाले परिवर्तन को डिजिटल मानों में दर्शाता है। यदि डिजिटल मल्टीमीटर की मापन दर n बार/सेकंड है, तो संधारित्र के आवेशित होने की प्रक्रिया को देखते हुए, प्रत्येक सेकंड में n स्वतंत्र और क्रमिक रूप से बढ़ते हुए मान देखे जा सकते हैं। डिजिटल मल्टीमीटर की इस डिस्प्ले विशेषता के आधार पर, संधारित्र की गुणवत्ता का पता लगाया जा सकता है और धारिता का अनुमान लगाया जा सकता है।

नोट: उच्च आवृत्ति ट्रांसफार्मर और निम्न आवृत्ति ट्रांसफार्मर दोनों के लिए पता लगाने का सिद्धांत और विधि समान है।

निम्न आवृत्ति ट्रांसफार्मर का दोष निवारण

ट्रांसफार्मरों में होने वाली सामान्य खराबी का वर्गीकरण और कारण

(1) ट्रांसफार्मर की डिलीवरी के समय मौजूद समस्याएं। जैसे ढीले सिरे, ढीले कुशन ब्लॉक, खराब वेल्डिंग, खराब कोर इन्सुलेशन, अपर्याप्त शॉर्ट सर्किट क्षमता, आदि।

(2) लाइन इंटरफेरेंस। ट्रांसफार्मर दुर्घटनाओं के सभी कारकों में लाइन इंटरफेरेंस सबसे महत्वपूर्ण कारक है। इसमें मुख्य रूप से शामिल हैं: बंद होने के दौरान उत्पन्न ओवर वोल्टेज, कम लोड चरण में वोल्टेज पीक, लाइन फॉल्ट, फ्लैश ओवर और अन्य असामान्य घटनाएं। इस प्रकार के फॉल्ट ट्रांसफार्मर फॉल्ट का एक बड़ा हिस्सा हैं। इसलिए, ट्रांसफार्मर की इनरश करंट के प्रति क्षमता का पता लगाने के लिए नियमित रूप से इंपल्स प्रोटेक्शन टेस्ट किया जाना चाहिए।

(3) अनुचित उपयोग के कारण ट्रांसफार्मर इन्सुलेशन की उम्र बढ़ने की गति तेज हो जाती है। सामान्य ट्रांसफार्मरों का औसत सेवा जीवन केवल 17.8 वर्ष है, जो 35-40 वर्षों के अपेक्षित सेवा जीवन से काफी कम है।

(4) बिजली गिरने से उत्पन्न ओवर वोल्टेज।

(5) ओवरलोड। ओवरलोड से तात्पर्य ट्रांसफार्मर के लंबे समय तक निर्धारित क्षमता से अधिक क्षमता पर चलने की स्थिति से है। ओवरलोड अक्सर तब होता है जब पावर प्लांट धीरे-धीरे लोड बढ़ाता रहता है, कूलिंग डिवाइस असामान्य रूप से काम करता है, ट्रांसफार्मर में आंतरिक खराबी होती है, आदि, और अंततः ट्रांसफार्मर ओवरलोड हो जाता है। इसके परिणामस्वरूप अत्यधिक तापमान इन्सुलेशन की समय से पहले उम्र बढ़ने का कारण बनता है। ट्रांसफार्मर के इन्सुलेटिंग कार्डबोर्ड के पुराने होने पर, कागज की मजबूती कम हो जाती है। इसलिए, बाहरी खराबी के प्रभाव से इन्सुलेशन को नुकसान हो सकता है, जिससे खराबी उत्पन्न हो सकती है।

(6) डंपिंग: यदि बाढ़, पाइपलाइन रिसाव, हेड कवर रिसाव, स्लीव या सहायक उपकरण के साथ तेल टैंक में पानी का प्रवेश, और इन्सुलेटिंग तेल में पानी आदि हो।

(7) उचित रखरखाव नहीं किया गया।