मूल निर्माता: Light of Devices
ट्रांसफार्मरों के कारखाने में निरीक्षण के दौरान, कई ट्रांसफार्मरों के चुंबकीय कोर धक्कों या उपकरणों के दबाव के कारण टूट जाते हैं। ट्रांसफार्मर कोर के टूटने के क्या प्रभाव होते हैं? यह लेख इसी विषय पर चर्चा करेगा।
हम जानते हैं कि ट्रांसफार्मर में, चुंबकीय कोर का मुख्य कार्य एक चुंबकीय परिपथ प्रदान करना है, जिससे ट्रांसफार्मर कुशलतापूर्वक ऊर्जा स्थानांतरित कर सके। यह प्रेरकत्व के गणना सूत्र में भी स्पष्ट रूप से परिलक्षित होता है:
आम तौर पर, हम हवा की पारगम्यता को 1 मानते हैं, जबकि चुंबकीय कोर की पारगम्यता दसियों तक कम हो सकती है, और कई कोर की पारगम्यता हजारों या यहां तक कि दसियों हजार तक भी पहुंच सकती है।
इस दृष्टिकोण से, चुंबकीय कोर वाले ट्रांसफार्मर अपने प्रेरकत्व को काफी हद तक बढ़ा देते हैं, और इसके परिणामस्वरूप संग्रहित और संचारित ऊर्जा में भी वृद्धि हो सकती है। साथ ही, उनकी संचरण दक्षता में भी कुछ हद तक सुधार होगा।
इसके अतिरिक्त, ट्रांसफार्मर कोर का पूरे ट्रांसफार्मर उत्पाद पर एक निश्चित संरचनात्मक समर्थन प्रभाव होता है, जो ट्रांसफार्मर की स्थिरता बनाए रखने और शोर और कंपन को कम करने में मदद करता है।
ट्रांसफार्मर कोर में किसी ब्लॉक के गायब होने से चुंबकीय परिपथ के सामान्य संचरण पर असर पड़ेगा। चुंबकीय कोर के गायब होने पर, कोर का मूल भाग हवा से भर जाता है, जिसके परिणामस्वरूप चुंबकीय प्रतिरोध बढ़ जाता है, दक्षता कम हो जाती है और गंभीर मामलों में प्रेरकत्व भी कम हो जाता है, जिससे पूरी मशीन के सामान्य संचालन को सीधा खतरा होता है।
कुछ ट्रांसफार्मरों में चुंबकीय कोर भी गायब होते हैं। पूरी मशीन के लंबे समय तक संचालन के दौरान, चुंबकीय कोर (ब्लॉक से अलग न हुआ हिस्सा) के अंदर सूक्ष्म दरारें तेजी से बढ़ती और फैलती हैं, जिसके परिणामस्वरूप नुकसान बढ़ जाता है और पूरे ट्रांसफार्मर का तापमान बढ़ जाता है, जो अंततः मशीन की खराबी का कारण बनता है।
इस दृष्टिकोण से, ट्रांसफार्मर में चुंबकीय कोर ब्लॉक की कमी न केवल प्रदर्शन को प्रभावित करती है, बल्कि ट्रांसफार्मर के प्रदर्शन और विश्वसनीयता पर भी असर डालती है। वर्तमान में, कई निर्माताओं द्वारा चुंबकीय कोर चिपिंग के लिए निर्धारित मानक इस प्रकार हैं: एक चिपिंग का क्षेत्रफल चुंबकीय कोर के संपूर्ण सतह क्षेत्र के 3% से अधिक नहीं होना चाहिए, और दो या अधिक चिपिंग का क्षेत्रफल 5% से अधिक नहीं होना चाहिए।
कुछ निर्माताओं में कुछ अंतर भी होते हैं, जिनका यहाँ विस्तार से वर्णन नहीं किया जाएगा। मूल रूप से, निर्माताओं के बीच डिज़ाइन मार्जिन में अंतर होता है, जिसके कारण नियंत्रण मानक भी भिन्न होते हैं।
मानकों की तुलना में, हमारा मानना है कि ट्रांसफार्मर कोर के गिरने का कारण अधिक महत्वपूर्ण है। विशेष रूप से बाहरी बलों के प्रभाव में, न केवल ट्रांसफार्मर कोर की सतह गिर सकती है, बल्कि इससे ट्रांसफार्मर कोर के अंदर दरारें भी पड़ सकती हैं, और इस जोखिम का आकलन सरलता से नहीं किया जा सकता है।
इस मामले में, ट्रांसफार्मर में चुंबकीय कोर के टूटने की घटना और भी अधिक ध्यान देने और चिंता का विषय है।
पोस्ट करने का समय: 16 जनवरी 2025
